На складе (шт.)
|
Стоимость
|
||
|
Шариковый упорный подшипник
Шариковые упорные подшипники предназначенные для восприятия осевых нагрузок, т.е. давления, действующего вдоль оси вращения. Они используют шарики для обеспечения эффективной передачи осевых сил. Применяются в станках, автомобилях, сельскохозяйственной технике, строительных машинах и т. д.
Классифицируются по следующим признакам:
· По количеству рядов шариков: однорядные, двухрядные
· По направлению восприятия осевых нагрузок: однонаправленные, двунаправленные
· По типу корпуса: с корпусом, без корпуса
· По типу уплотнения: с уплотнением или без
Основные преимущества:
- Высокая грузоподъемность
- Низкий коэффициент трения
- Простота конструкции
- Долговечность
Шариковый упорный подшипник состоит из элементов:
· Кольца - детали, между которыми расположены шарики. Изготавливаются из стали, чугуна, бронзы, керамики и т. д. Наружное кольцо обычно имеет более крупный диаметр, чем внутреннее кольцо.
· Шарики - это тела качения, которые передают осевую нагрузку от одного кольца к другому.
· Сепаратор - разделяет шарики и удерживает их в заданном положении. Большинство производителей используют штампованный (листовая сталь) или массивный (из стали и сплава цветных металлов) сепаратор.
· Смазка - снижает трение между шариками и кольцами. Смазка может быть нанесена на кольца или шарики в процессе изготовления подшипника или вводиться в него после его установки.
· Упорный буртик - это выступ на внутреннем кольце шарикового упорного подшипника, который воспринимает осевую нагрузку,может быть расположен с одной стороны кольца или с обеих сторон. При работе на него передается осевая нагрузка от вала или другого элемента.
Чем отличается упорный подшипник от обычного?
Характеристика |
Шариковый упорный подшипник |
Обычный шариковый подшипник |
Направление восприятия нагрузки |
Осевое |
Радиальное |
Наличие упорного буртика |
Есть |
Нет |
Шариковый упорный подшипник купить на сайте pidshypnyk.com